Category: 13:中国の新車市場のこれから
いくら中国市場が魅力的で成長が見込めるとはいえ、順風満帆な道のりばかりではない。しかし、だいたいの方は、中国新車市場がこれからも伸び続けるという見解に納得されるのではないだろうか。
中国新車市場の見所
この先中国新車市場に注目するといえば、以下の2点が考えられる。
第一に、日本の自動車メーカーによる競争だ。現時点ではやはりトヨタが販売台数で抜け出し、その後に日産、ホンダなどが続く格好だ。しかしどのメーカーも中国新車市場を押さえることに必死である。日本国内でも伸びている自動車産業であるが、舞台を中国に変えることで日本国内とはまた趣の違った自動車競争を繰り広げることだろう。
また、中国の市場そのものも変わりつつある。いかに中国とはいえ、いつかは経済成長が鈍るときがくる。今まで長い間空白だった市場を埋め尽くすことで利益を得てきた各自動車メーカーがそうした中国経済の曲がり角において、どのように戦略を練ってくるかが注目である。
第二に、中国国内メーカーがどれだけ伸びてくるか。国内メーカーはまだまだ多くの不安要因を抱えている。少しずつ解決させつつあるが、日欧米のトップメーカーにはまだかなわない。そうした中でいかなる策を持って国内市場を制し、そして世界へ飛び出していくのか。そして本当に世界に太刀打ちできる企業と慣れるのかが見所だ。
中国新車市場の見所
この先中国新車市場に注目するといえば、以下の2点が考えられる。
第一に、日本の自動車メーカーによる競争だ。現時点ではやはりトヨタが販売台数で抜け出し、その後に日産、ホンダなどが続く格好だ。しかしどのメーカーも中国新車市場を押さえることに必死である。日本国内でも伸びている自動車産業であるが、舞台を中国に変えることで日本国内とはまた趣の違った自動車競争を繰り広げることだろう。
また、中国の市場そのものも変わりつつある。いかに中国とはいえ、いつかは経済成長が鈍るときがくる。今まで長い間空白だった市場を埋め尽くすことで利益を得てきた各自動車メーカーがそうした中国経済の曲がり角において、どのように戦略を練ってくるかが注目である。
第二に、中国国内メーカーがどれだけ伸びてくるか。国内メーカーはまだまだ多くの不安要因を抱えている。少しずつ解決させつつあるが、日欧米のトップメーカーにはまだかなわない。そうした中でいかなる策を持って国内市場を制し、そして世界へ飛び出していくのか。そして本当に世界に太刀打ちできる企業と慣れるのかが見所だ。